Инженеры серьезно поработали над подвеской внедорожника. Land Cruiser 300 обзавелся регулируемыми амортизаторами, новыми пружинами и рычагами, увеличивающими клиренс. Помочь в преодолении тяжелых покрытий должны защищённые колесные диски с грязевыми покрышками, а водные преграды – шноркель. Под капотом модифицированного внедорожника находится штатный 3,3-литровый дизельный V6, отдача которого составляет 309 лошадиных сил.
Посмотрите на самый внедорожный Toyota Land Cruiser 300 - Motor.ru
Read More
No comments:
Post a Comment